Don't try this at home

En bild säger mer än tusen ord, även om det är med nöd och näppe man urskiljer banverkaren på loktaket.

Nu är det slut

på körandet för den här gången. Har varit väldigt roligt, även om Regina är otroligt lättkörd :) Ser definitivt fram emot ett par veckor ledigt, och att få komma ut på nästa praktik om några månader igen. Då hoppas jag att jag får köra riktiga (enligt min bättre hälft) tåg. Ha iaf ett riktigt trevligt sommarlov allihop så ses vi om ett par veckor!

Vå

Nu är det bara en tur kvar på praktiken, sen är det sommarlov. Skulle vilja passa på att lägga upp ett par bilder från turen till Västerås igår-idag.

Den ursprungliga reginan! 9001! Går fortfarande i trafik för VL.

Hotellrum i Västerås, jo jag tackar! Fint rum ser ni. Godis på kudden och frukostpåse (eftersom hotellfrukosten inte hade öppnat när vi åkte). Så dags att börja med såna överliggningar nu när man ska sluta!

TKL är i grunden onda.

Vissa TKL borde få nackskott.
Skulle vända i Berga, var nån minut sen men hade 8 minuter på mig o vända o det tar kanske 3-4 minuter med en Y2:a. så när ja va klara o hade vänt o mötet vi väntade på hade kommit in så var det 4 minuter kvar. 6 minuter senare fick vi grönt... då hade faanskapet sutte o klockat o lagt tågvägen en minut sent eftersom vi var nån minut sena in, 2 minuter sena från berga.

Nån timme senare inne i rimforsa lyckats tage in tiden o får reda på att vi har 57 pers som ska med Xet. så Vi ringer trafikkontoret o säger till dem o se till att hålla vägen fri för oss hela vägen in till Linköping. cirka 30-40 minuters färd med 2 mötesstationer på vägen.

Kommer till Bjärka o har stop igenom... Får stå o vänta på ett 8 minuter sent möte som vi igentligen inte skulle möta överhuvetaget, då hade FJTKL släppt fram dem ändå.
Kommer därifrån med i alla fall 4-5 minuter tillgodo innan Xet skulle gå. Nästa mötestation hjulsbro fick vi lovat att det skulle vara raka spår hela vägen. När vi kommer dit står ett GODSTÅG där... o vi kan knappast passera där eftersom mötespåret är knappt 150 meter o godset runt 300-400. så vi får stå där o vänta på att godset saaaaakta passerar runt oss.

Som av ett mirakel kom vi i slutändan in innan Xet skulle gå men fy fan va förbannad man var när man såg godset i Hjulsbro.

Deep thoughts

hur kommer det sig?!...

Att så många är imot avregleringen? Visst att om Avregleringen fortsätter så kanske många oseriösa företag (chansen är rätt liten) kommer o leker med elden. Eller så kanske många moderata löjlpotter börjar leka för mycke med järnvägen o kan göra skada.
MEN
Det är fakta att SJ är en av (om inte) sveriges sämsta arbetsgivare.
Om fler företag får chansen att komma in på Järnvägen kommer fler betala till Banverket för o använda järnvägen. kanske betalar de tillomed bättre än vad de snåla satarna SJ gör. Och då kommer järnvägarna kunna upprustas lite bättre. (för det behövs)

Ja vet att jag inte är nån Expert inom det här området men seriöst... det ända själet jag hört EMOT avregleringen är:
"Öh, SJ"
och
"Risken finns att något Oseriöst företag kommer in på järnvägen"

1. SJ är kassa. deras Ledning består av nästan lika mycke folk som arbetarskaran (lite överdrivet) De är bakåtsträvande (ni skulle läsa deras uniformsföreskrifter) och eftersom de fortfarande har till stor del monopol så är de alldeles för lata på nästan alla fronter. Jag vet att det jobbar mycke bra folk på SJ men det är inte direkt nått som talar för företaget. bara för de anställda.

2. Risken att nått oseriöst företag kommer in på järnvägen är rätt liten... med tanke på de enorma summer som krävs för att driva ett järnvägsföretag.

Som sagt är väll inte jag nån expert men med de fakta jag har så talar väldigt lite emot avregleringen.


PS: Fick höra idag att Green Vargo som kickat en massa folk har gått in i en förar kris... de kickade för mycke folk verkar det som.

En till bild...

Ja vad säger man? Fredrik, Dean, är vi fler som är lite mer macho än resten? ;)

Toahumor på tågx Vansbro

Dessa bilder finns att skåda på toa hos stinsorna i Vansbro.

Ky-10 Hallsberg

Det dräller med alladeles nybakade förare från Hallsberg här i Gävle. Åtminstone 3 har jag träffat, men jag tror att det finns fler. Det märks liksom att TKAB är ett offensivt företag som vågar satsa! Idag måste jag också passa på att rikta ett säskilt tack till Jonna, som helt osjälviskt och utanför schemat såg till att jag fick en otroligt minutiös genomgång av uppstart och klargöring av Regina. Mycket nyttigt! Många tack.

Viktig händelse i Svensk Tåghistoria!

Tänkte jag skulle lägga till en bild värd att kolla på! ;) Från vänster:

Gunnar wulf - chef Veolia-Tåg

Viktig tjej i varselväst

Babbsan - tågvärd

Marco - Ekonomiansvarig? Veolia-Tåg

Hector - VD hectorrail.

Taget på premiärturen för veolias och hectorrails sammarbete vid Helgturen Malmö - Stockholm! Bilden tagen av - Mig!

PS: har jag stavat namnen eller positionerna fel så ber jag om ursäkt!

Ännu ett offer

Nu har min praktik skördat ännu ett offer, som jag tror kommer att röra upp starka känslor hos många av er. Det är nämligen så att min kära kamera idag avlidit efter ett oväntat och hastigt möte med ett golv i Borlänge. Som en följd av detta kommer åtminstone inte jag att kunna bistå bloggen med fler bilder på ett tag. Men jag ber er ändå att inte misströsta, ty det var tack och lov pocketkameran, och inte systemkameran....

Plötsligt händer det

Här i Stockholm händer det faktiskt också grejer. Hela första veckan var väldigt lugn, kör 80 vänta kör 80 HELA TIDEN. Till slut började man ju drömma våta drömmar om åtminstone ett litet balisfel eller så.

Idag fick jag så jag tror det räcker för den här praktikperioden; 5 blankett 21 (varav 3 med tillhörande OSPA :( ), 1 ATC-fel, 40 minuter sen ankomst till Arlanda (= arga resenärer) samt x antal samtal till fjärren.

Slutsats: be inte om problem, Gud finns tydligen.

Mer kvartstid i Ör...

...vilket innebär fler bilder. Jag får väl starta ugnen när vi kommer hem då, om det ska bli bullkalas!

Min handledare; Janne, och dagens tågvärd Lars. Visst är de gulliga!

En ganska rolig resenär som skulle åka med oss från Hpbg. Han hade två tukfulla! ryggsäckar och en hel del lös packning. Dessutom hade han en flickvän som kånkade på en hel handväska...

Ni har väl inte glömt Mjölby...?

Jag är i Mjölby idag. Ni vet, den där lilla hålan som vi alla spenderar större delen av våra skoldagar i? Det är sommar även här och tänka sig, det finns folk kvar här även om klassen inte är här.

Har precis hämtat nycklarna till nya lägenheten. Så nu är vi officiellt sambos! Får väl bjuda på saft och bullarkalas sen när vi flyttat in ordentligt.

Nytt röd-grönt utspel...

Nu har de rödgröna kommit på en ny jättebra (?) idé! "Om vi vinner valet 2010 så kommer vi att stoppa alliansens fortsatta avreglering av järnvägen!" Utan att lägga någon värdering i detta utspel så skulle jag vilja utlysa en ny omröstning (här till höger). Frågeställningen är enkel: för eller emot avreglering?